pero si tu comando esta para meterle km a punta pala de almeria a riopar esta tirado.Musojes escribió:Lo que no se es si lo llevare andando o en Plataforms , tengo que verlo, pero llevo muuuuucho tiempo queriendo ir a una concentración y este año no me quedo con la gana
X Concetración Club Jeep Comando España
- Coan
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Que as de ver,lo al de rodarMusojes escribió:Lo que no se es si lo llevare andando o en Plataforms , tengo que verlo, pero llevo muuuuucho tiempo queriendo ir a una concentración y este año no me quedo con la gana
Es rodarlo el fin de semana y cada vez que lo cojas una hora mas de trajecto para desfogaros los dos
Un tornillo roto por fatiga sale a mano sin esfuerzo
Uno roto por exceso de apriete, con un macho a izquierdas
Uno gripado o corroido, no sale; se taladraaa...
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Como dijo Sabi hablamos por teléfono esta semana , y un día quedaremos para dar una vueltuca con los cacharros y conocernos personalmente...
Después de hablar con el wasee a un chico que también tiene uno aquí en Cantabria...Sergio, me dijo que haber si pasa itv y que igual se animaba. No se mucho de el, creo que el suyo es un hd , creo que es verde oscuro. También le hable del club y me dijo que intentaría pasar por aquí. Y para mi sorpresa me dijo que tiene una amigo que ha restaurado otro...jijijij
Al final vamos a hacer un batallón norte jijiji
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
A la concentracion yo no puedo ir antes, queria ir el viernes, y es lo que hable con Laforga, y tu Gorka cuando vas?
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
A este paso nos faltan habitaciones
Que vengan, que vengan.
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
es lo normal quedar y conocerseNacho-comando escribió:Como dijo Sabi hablamos por teléfono esta semana , y un día quedaremos para dar una vueltuca con los cacharros y conocernos personalmente...
Después de hablar con el wasee a un chico que también tiene uno aquí en Cantabria...Sergio, me dijo que haber si pasa itv y que igual se animaba. No se mucho de el, creo que el suyo es un hd , creo que es verde oscuro. También le hable del club y me dijo que intentaría pasar por aquí. Y para mi sorpresa me dijo que tiene una amigo que ha restaurado otro...jijijij
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Verifico que este año no asistire a la concentración.
un día sin sol es como...........¿la noche?
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Pues es una pena Fran, espero que podamos vernos pronto, tomo nota.
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Que al final nos vamos una noche antes, el 31 por la tarde-noche estaremos allí, ok?
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Ok, tomo nota.toro escribió:Que al final nos vamos una noche antes, el 31 por la tarde-noche estaremos allí, ok?
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
hay esta el tio pa no perderse un dia.......yo el 31 también.toro escribió:Que al final nos vamos una noche antes, el 31 por la tarde-noche estaremos allí, ok?
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
¿De febrero?Coan escribió:hay esta el tio pa no perderse un dia.......yo el 31 también.toro escribió:Que al final nos vamos una noche antes, el 31 por la tarde-noche estaremos allí, ok?
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Joder que manera de terminar con la gracia verdad toro


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- toro
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Pues eso, no pasa una
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Barbas
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Amigosss estoy contentooo, ya he montado los amortiguadores!!!!!!!
Vendre con el HDI a Riopar !!!!
Recio , Melo, Laforja, Albert y todoss ... ya falta poco !!!!!
Me faltan algunas cosillas...pero si voy al promedio que voy eso esta chupaoo

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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
No sabes lo que me gusta oir eso, música celestial para mis oidos, aquí te esperamos
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
muy bien barbas......y supongo que seras un renacido verdad.
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
En efecto
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Barbas
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Bueno...no se lo que es eso...
Ya me gustaría volver a nacer...
Pero mucho me temo que no va por aquí la cosa
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- Coan
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
renacido es el coche jajaaaaBarbas escribió:Bueno...no se lo que es eso...
Ya me gustaría volver a nacer...![]()
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Pero mucho me temo que no va por aquí la cosa
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Barbas
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Si por renacido se entiende...salvado in extremus...pos vale...
Este, en todo caso, sera renacido pero sin cirugía estética o lo mismo que un abuelo con prótesis....

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- albertd
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Es renacido,,,,, NO RENOVADO, HO REBOZADOOOOOOBarbas escribió:Si por renacido se entiende...salvado in extremus...pos vale...
Este, en todo caso, sera renacido pero sin cirugía estética o lo mismo que un abuelo con prótesis....![]()
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Barbas
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Ayer...después de todo el día en mi trabajo...monte las transmisiones, la calefaccion..sangrar frenos, etc..etc
Tense embrague...sorpresa!!
Tensando el embrague a tope...Las marchas rascan y no entran....
imagino que para empezar tocara volver a sacar el cambio,,,Cosa que no me hace ningún tipo de ilusión.
Pero lo peor es que no se el porqué pasa esto??
El disco es nuevo de Covasu.
Puede ser que sea por no haber ajustado los tornillos que regulan las patas?
En el supuesto de que el disco tuviera más forraje de lo normal, creo yo que lo que pasaría sería al revés..no?
Si fuera que es mas delgado entonces no llegaría...
Puede ser que el sistema de empujar...me refiero a la horquilla este mal puesto...Cosa que dudo pues funcionaba bien...
En fin...Espero arreglarlo... En un principio este mes no trabajo fuera...pero tengo un buen lio pues esto no lo arreglo en un día...
Lo normal
Tense embrague...sorpresa!!
Tensando el embrague a tope...Las marchas rascan y no entran....
imagino que para empezar tocara volver a sacar el cambio,,,Cosa que no me hace ningún tipo de ilusión.
Pero lo peor es que no se el porqué pasa esto??
El disco es nuevo de Covasu.
Puede ser que sea por no haber ajustado los tornillos que regulan las patas?
En el supuesto de que el disco tuviera más forraje de lo normal, creo yo que lo que pasaría sería al revés..no?
Si fuera que es mas delgado entonces no llegaría...
Puede ser que el sistema de empujar...me refiero a la horquilla este mal puesto...Cosa que dudo pues funcionaba bien...
En fin...Espero arreglarlo... En un principio este mes no trabajo fuera...pero tengo un buen lio pues esto no lo arreglo en un día...
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Menudo putadón, habla con covasu y pídele que te diga el grosor de los forros sin explicarle mucho mas, no es la primera vez que oigo esto, Fran tuvo que tirar el cambio 2 o 3 veces por ese motivo. El grosor de los forros es 3,17 mm o 0,125 pulgadas.
Tiene pinta de ser por exceso de forro, Fran lo soluciono montando unas arandelas entre el volante y la maza pero a mi no me mola aun que es una solución. ¿Con el motor parado las velocidades entran correctamente? ¿Con el motor en marcha te cuesta meter las velocidades? Si fuese así, con el motor en marcha cuando no te entra la velocidad empuja un poco la palanca para que entre la velocidad pero sin forzar en exceso y para el motor simultaneamente, si mientras se está parando la velocidad entra es signo inequívoco que tienes exceso de forro.
Las patas del embrague no creo que sea si antes te funcionaba correctamente y la horquilla menos. Si no me e explicado bien pregúntame otra vez hasta que lo tengas claro. Ánimo.
Tiene pinta de ser por exceso de forro, Fran lo soluciono montando unas arandelas entre el volante y la maza pero a mi no me mola aun que es una solución. ¿Con el motor parado las velocidades entran correctamente? ¿Con el motor en marcha te cuesta meter las velocidades? Si fuese así, con el motor en marcha cuando no te entra la velocidad empuja un poco la palanca para que entre la velocidad pero sin forzar en exceso y para el motor simultaneamente, si mientras se está parando la velocidad entra es signo inequívoco que tienes exceso de forro.
Las patas del embrague no creo que sea si antes te funcionaba correctamente y la horquilla menos. Si no me e explicado bien pregúntame otra vez hasta que lo tengas claro. Ánimo.
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Barbas
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Re: X Concetración Club Jeep Comando España
Muchas gracias Recio...
Mirare lo que me dices...
Lo mirare esta tarde o mañana...
De todas formas si es eso que me dices...Quiere decir que a todos los que hagan embrague les pasa o les va a pasar eso? y porque en el lugar donde se compran los discos los venden con más grosor?
Otra cosa...Si el tema fuera por aquí...se supone que tendría de ser al reves...que si el grosor es mayor, precisamente así no se tendría de tensar el embrague sino todo lo contrario, no? Y que si fuera más delgado de lo normal pues entonces no llegaría y es cuando habría de tensar al máximo para que agarre? que esto último es lo que pasa...que tensas, tensas...para ver si así el embrague acciona y entran las marchas ...pero nada de nada...
Imagino que habrá que desmontar...
Luego llamaré a Covasu a ver que mexplican...
Saludos y buenos días
Mirare lo que me dices...
Lo mirare esta tarde o mañana...
De todas formas si es eso que me dices...Quiere decir que a todos los que hagan embrague les pasa o les va a pasar eso? y porque en el lugar donde se compran los discos los venden con más grosor?
Otra cosa...Si el tema fuera por aquí...se supone que tendría de ser al reves...que si el grosor es mayor, precisamente así no se tendría de tensar el embrague sino todo lo contrario, no? Y que si fuera más delgado de lo normal pues entonces no llegaría y es cuando habría de tensar al máximo para que agarre? que esto último es lo que pasa...que tensas, tensas...para ver si así el embrague acciona y entran las marchas ...pero nada de nada...
Imagino que habrá que desmontar...
Luego llamaré a Covasu a ver que mexplican...
Saludos y buenos días