Foro oficial del CLUB JEEP COMANDO ESPAÑA

ricolaaaaaaa

Lo de los aduaneros franceses es un clásico. A mi a cada vez me preguntan si llevo más de 10000 euros encima, será por eso de la bonita tradición española de evadir capital o sea que con matrícula suiza imaginate. Lo que si esta claro es que tienes un muy bonito garaje lleno de tesoros. Eso sí, por el frío igual te toca poner una batería más grande y protege bien los bajos su sales en invierno por eso de la sal. Ahora te toca disfrutar y aquí estamos para lo que sea.

Si desde luego en invierno a veces es muy frío pero los clásicos están a partir de primeros de Noviembre todos en el garaje hasta mediados de marzo. En invierno aprovecho para reparar o mejorar alguna cosa

merece la pena dejarlo como esta sin hacerle nada mas que lo extrictamente necesario en mantenimiento,eso color es original?
ya se que soy un cansino pero es lo que hay................purista hasta el fin..............

El color es original, solo las aletas y portón trasero fueron pintados de nuevo.
El fierro pertenecía a una empresa de construcción y los últimos 20 años se paso guardado en un nave, hasta que el propietario anterior empezó a arreglarlo un poco para andar con el.
Sabe alguien donde puedo encontrar el RAL original ( código de Color) de el Comando ?
Quiero mantenerlo Original , solo la parte técnica ponerla al día.

A ver, "original" no habian naranjas, eran rojo teja y ese probablemente ha perdido color. Prueba darle una mano con algún producto tipo sisbrill que elimine la capa que ha perdido el color.
No tenemos los ral de VIASA pero si los americanos, tanto de kaiser como de AMC:

Hola Fidel, como va eso?
Gracias por la info, el Fierro es mas color Naranja Butano,creo que el RAL siguiente al rojo que me indicas se aproxima mas.
De todas maneras voy a mirar por debajo de la guantera, hay si que tiene normalmente el color Original.

Saludos a la Familia y la próxima que este por ahí, voy con mas tiempo y nos tomamos una Paella

Joepeña escribió:Hola Fidel, como va eso?
Gracias por la info, el Fierro es mas color Naranja Butano,creo que el RAL siguiente al rojo que me indicas se aproxima mas.
De todas maneras voy a mirar por debajo de la guantera, hay si que tiene normalmente el color Original.

Saludos a la Familia y la próxima que este por ahí, voy con mas tiempo y nos tomamos una Paella

Por supuesto, eso está hecho.

En breve, espero tener respuesta de la fabrica que suministraba viasa gracias a la ayuda de un par de socios, cuando sepa algo lo colgaré

Joepeña escribió: ...
De todas maneras voy a mirar por debajo de la guantera, hay si que tiene normalmente el color Original.

...

Lo más habitual y fiable es desmontar la placa atornillada de las puertas, y por la parte interior ha de tener el color original.
(no te recomiendo desmontar la tapa de guantera porque los tornillos van anclados a la propia chapa y si los fuerzas se soltarán de la misma dejando un "gonito bujero"...).

Saludos y bienvenido a esta casa de locos.

El fabricante de nuestras pinturas fue este:
http://www.bernardoecenarro.com/es/pint ... ara-coches

Recio escribió:El fabricante de nuestras pinturas fue este:
http://www.bernardoecenarro.com/es/pint ... ara-coches

...y recuerda algo????...o se quedo ...como todos los pintores de la epoca???

Yo hable con el colorista hace tiempo pero le hacían falta datos. Gracias a Jahvier tengo unas referencias y con eso se debería de llegar al cliente, en este caso Viasa y Ebro y de ahí llegar a sus referencias
Solo hay dos incógnitas, que este indexado informaticamente y que tenga ganas. Sino quedan los representantes. Yo tengo uno en castellon, bastante majo. La pintura con el catalyzador no llega a cien pavos

NAPALM escribió:

Recio escribió:El fabricante de nuestras pinturas fue este:
http://www.bernardoecenarro.com/es/pint ... ara-coches

...y recuerda algo????...o se quedo ...como todos los pintores de la epoca???

se quedo mal termino intoxicado jajaaaa