Foro oficial del CLUB JEEP COMANDO ESPAÑA

Hola quiero dar las gracias desde aqui a Arturo por su ayuda, su informacion y sus animos jajajaja
GRACIAS

Un placer pasar un rato entre cacharros y hablando de batallitas, a ver si sois capaces de poner el escape por su sitio.

Un saludo, nos vemos.

Que pasa macho!!!!
Para mi no hay palmadita en la espalda???

Comando escribió:Que pasa macho!!!!
Para mi no hay palmadita en la espalda???

Una palmadita en toa la cara te voy a dar

Comando escribió:Que pasa macho!!!!
Para mi no hay palmadita en la espalda???

Sube un poco mas arriba, justo antes de empezar el pelo

Hay va el escape diseño kubista

A falta de curvadora, (nos faltaba el util para esa medida) calor metro y suerte

Demasiao arrugao y muy rigido me parece a mi, igual estaba mejor con unos tacos de goma... el taco ese redondo que va en el chasis seguimos sin saber pa que era... yo lo eliminaba, el escape te puede rozar y no va a ser agradable.

Salidos.

Maturino escribió:Demasiao arrugao y muy rigido me parece a mi, igual estaba mejor con unos tacos de goma... el taco ese redondo que va en el chasis seguimos sin saber pa que era... yo lo eliminaba, el escape te puede rozar y no va a ser agradable.

Salidos.

El taco ese lo ha puesto para darle esos cm de altura a la carroceria. En cuanto a la rigidez del escape, estoy contigo, muy rigido, yo tambien le.pondria unas gomas en lugar de directo a la.carroceria.

eso si lo ve alguien de por valencia le da algo fijo...Si tienes para calentar tienes para soldar , solo te falta una radial un lapiz y paciencia.
Los soportes rigidos , hombre no se que decirte ....TODOS los coches que he viste los llevan flexibles , por algo sera que ponen algo mas caro que un cacho de pletina , como ruidos vibraciones ets pero hay muchos mas doctos por aqui que te podran informar

Mas que gomas le pondría las tiras de amianto que valen 4 chavos.

Javicomando, no me refiero al taco de nylon del body lift, sino a un taco redondo que se ve en el lateral del chasis. que supongo sería algun invento anterior para sujetar el escape.

Maturino escribió:Javicomando, no me refiero al taco de nylon del body lift, sino a un taco redondo que se ve en el lateral del chasis. que supongo sería algun invento anterior para sujetar el escape.

Aaaamm!!! Va va.... que no me habia fijado yo en ese taco. Pues si, puede ser lo que dices, una ñapa anterior para coger el escape, ahi otra cosa no tiene sentido.

Los tacos de goma estan ente la pletina y la carroceria, de momento no hay ruidos ni vibaciones. lleva un flexible entre el cortafuegos y el tubo
Alguien me puede poner una foto de la palanca de cambios de un HD

RUCAR4X4 escribió: Alguien me puede poner una foto de la palanca de cambios de un HD

Hay de dos tipos, en forma de s y con un solo angulo ¿Cual necesitas?

Siempre se ha dicho ...que la primera herramienta del mecánico es la cabeza......

Comoestanlascabezasmanolo....comoestanlascabezas

Saludos de Robespierre

La de forma de S, la de angulo es la que tengo y al cambiar los asientos se queda un poco incomoda, por es queria ver la otra
Gracias

la que yo tengo es en ángulo

y salen gases por el escape y todo