Otro enfermo se presenta
Publicado: 03 Abr 2025 11:48
Buenos días a todos.
Me presento, me llamo Roberto, soy de Barcelona pero vivo en Cantabria. Llevo 32 años sufriendo los "Land Rompen" aparte de un Lada Niva y varios fierros más.
Si hubiera tenido toda esta información mi primer coche hubiera sido o un CJ3 o un Comando, allí por el 92, pero como "La Nissan" se había cargado a Viasa, entonces me fui para Santana, que también sucumbiría un año más tarde.
He dejado escapar varios Comandos pero ahora no hay ni sitio ni tiempo, tengo que desprenderme de tres chatarras para poder meter otra. EL último "escapado" era un precioso Perkins carrocería barreiros que estaba en el "gualapó" y que según me han dicho sale este sábado para Navarra.
En fin. ya me conozco las 13 variantes del comando, las nosecuántas de los CJ de Viasa y espero poder algún día acudir con mi flamante viejo o nuevo Comando, de momento sólo con la ingeniería "anglocabrona", bien sea de Santana o de Land Rompen.
Por preferir, pues un Barreiros o un "Perkins carrocería Barreriros" en el azulito claro, pero está el siguiente caso:
Uno de los que tengo fichados, que son restos, es un verde ebro clarito, que no venden entero y creo que es, o bien un DS, o bien un HD look DS, lo vi estrenar, en el pueblo de mi padre (yo tenía 4 años aquel entonces), y cada vez que iba a visitar a mi abuela, desde"el terrat" veía ese comando verde aparcado, nuevo, brillante y reluciente.
Luego lo seguí viendo, en sitios distintos, y la última vez, ya más deteriorado pero funcionando, hará unos 10 años
y ahí sigue, en el mismo pueblo, quizá en otro sitio pero sin ruedas, sin faros, y quizá sin mecánica.
Económicamente es una burrada ir a por él,porque habría que hacerlo en-te-ri-to y hablar con quien lo tiene para convencerle que lo venda, pero quizá sería el único recuerdo que me quede para el futuro del pueblo de mi padre,
PErdón por el ladrillo y un saludo a todos
Roberto
Me presento, me llamo Roberto, soy de Barcelona pero vivo en Cantabria. Llevo 32 años sufriendo los "Land Rompen" aparte de un Lada Niva y varios fierros más.
Si hubiera tenido toda esta información mi primer coche hubiera sido o un CJ3 o un Comando, allí por el 92, pero como "La Nissan" se había cargado a Viasa, entonces me fui para Santana, que también sucumbiría un año más tarde.
He dejado escapar varios Comandos pero ahora no hay ni sitio ni tiempo, tengo que desprenderme de tres chatarras para poder meter otra. EL último "escapado" era un precioso Perkins carrocería barreiros que estaba en el "gualapó" y que según me han dicho sale este sábado para Navarra.
En fin. ya me conozco las 13 variantes del comando, las nosecuántas de los CJ de Viasa y espero poder algún día acudir con mi flamante viejo o nuevo Comando, de momento sólo con la ingeniería "anglocabrona", bien sea de Santana o de Land Rompen.
Por preferir, pues un Barreiros o un "Perkins carrocería Barreriros" en el azulito claro, pero está el siguiente caso:
Uno de los que tengo fichados, que son restos, es un verde ebro clarito, que no venden entero y creo que es, o bien un DS, o bien un HD look DS, lo vi estrenar, en el pueblo de mi padre (yo tenía 4 años aquel entonces), y cada vez que iba a visitar a mi abuela, desde"el terrat" veía ese comando verde aparcado, nuevo, brillante y reluciente.
Luego lo seguí viendo, en sitios distintos, y la última vez, ya más deteriorado pero funcionando, hará unos 10 años
y ahí sigue, en el mismo pueblo, quizá en otro sitio pero sin ruedas, sin faros, y quizá sin mecánica.
Económicamente es una burrada ir a por él,porque habría que hacerlo en-te-ri-to y hablar con quien lo tiene para convencerle que lo venda, pero quizá sería el único recuerdo que me quede para el futuro del pueblo de mi padre,
PErdón por el ladrillo y un saludo a todos
Roberto
