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Pues eso, que el motor de arranque del Tramontana a pasado a mejor vida y necesito un motor de arranque PRESTADO mas o menos 1 mes para poder llevarme el comando de la isla, tengo uno en Albacete Que mister marshall me ha regalado pero esta en Almansa y hasta que no valla no puedo buscarlo.
Aun encima es con exigencia, lo necesito super urgente por que a finales de la semana que viene me voy y tiene que ser en comando.

Nosotros te lo mandamos por correo si quieres... Llámame.

Que se te estropeo? aquí se reparan por poco dinero...

Meli escribió:Que se te estropeo? aquí se reparan por poco dinero...

En principio creo que el automático, pero no se exactamente el alcance de la lesión, cuando accionaba el arranque se me ponía incandescente el cable del acelerador y descargaba al instante la batería y siguiendo los consejos de mi hermano que está en Albacete y en estos temas es mas espabilado que yo (es electricista) lo he desmontado y probado fuera del coche y me pone en corto la batería y el solenoide o automático está K.O. Mañana te llamo que hoy ya no son horas de estar incordiando. Gracias Meli y también dáselas a Adelardo.

Dice Adelardo que cambiar esa pieza son 30€...

Meli escribió:Dice Adelardo que cambiar esa pieza son 30€...

A ver que decido, por que hay un montón de interrogantes en mi y mis viejas glorias oxidadas y este y los otros no se lo que haré todavía con ellos y cual me quedaré, de momento cuando llegue a Albacete y busque en Almansa el caracoles (Nuevo paciente a diseccionar) le montaré ese arranque y te devuelvo el que me prestes y guardo el averiado hasta resolver el entuerto y o reparo o lo regalo con el comando.

Javi, pregunta tonta: ¿Puede ser que tengas las aletas desmontadas?

Alex escribió:Javi, pregunta tonta: ¿Puede ser que tengas las aletas desmontadas?

No ¿Por que me preguntas eso?

¿No hay ningún motor mas cerca de territorio comando? los portes me saldrán por un pico, espero hasta esta noche.

Vale, segunda pregunta, ¿Está la masa del motor bien atornillada al bastidor?

Alex escribió:Vale, segunda pregunta, ¿Está la masa del motor bien atornillada al bastidor?

Lleva un cable directo del negativo de la batería hasta la campana

Bueno, seguimos con el culebrón del motor de arranque, hoy había quedado para ver un HDI con 15 años al raso de Mallorca a 2 km o menos de la costa. Me habían dicho que estaba completo y el paisano me dijo que me vendería piezas osea que esta mañana me plante en S´estanyol a ver ese HDI y cual fue mi sorpresa cuando llegué que no tenía motor de arranque, copón, vuelvo a estar jodido y sin arranque. Ya que había echado el viaje como me iba a marchar sin na de allí, negocié un par de cosas con el señor Agustín y nos pusimos manos a la obra con mi mayor (así llamo a mi hermano) y yo, dejaré un par de fotos bastante gráficas.
Prosigo con los retratos que esto va lento

Valla por dios... Seguimos entonces con el plan A.
Pregúntales a los de Enviosimple si sirve la misma etiqueta o me tienen que enviar otra, y si tienen que enviarme otra que lo hagan el día anterior y no el mismo día de la recogida del paquete como el otro día.

Esto va mas lento que un desfile de cojos, mañana mas
Por otro orden, hoy me e acordado que el automático del motor de arranque de mi pasquali puede ser igual que el del 165, aparentemente por fuera es igual, los dos motores son bosch y mañana quemaré el último cartucho antes que tener que volver que recurrir a Meli y Adelardo y tener que mandar a Albacete a mi hermano solo.

Xavi, Y un motor de arranque a lo chino, Dos mocetones recios que empujen,
Eso lo use yo al volver de la Nacional de Valencia por perdida de la tuerca del piñon de ataque

Siempre se encuentra gente maravillosa que te lo enpuja unos metros,

Y los nuestros al no tener electrónica al EMPUJEN responden.