mira Jordi por 2000€ tienes un autentico motor 4.200cc con caja de cambios y reductoras de jeep y ejes y todo bueno un cj7 completoJordi comando escribió:Bueno, en cuanto a ver el reportage del foro antiguo, no me permite entrar. Dice que esta bloqueado y me he identificado, dice que es correcto pero no puedo acceder.
En cuanto a meter un peazo v8 , por encontrar no es el problema, pero pensaba en el 3.5 porque desarrolla 127 cv, y creo que ya esta bien para el comando y para que aguante el resto de componentes.
El de jeepster , lleva el v8 con su caja automática, pero ¿y transfer? Lleva de comando o la que iría con la caja , o no lleva?
Por dificultad de acoplamiento supongo que lo mas fácil es acoplar un motor a todo lo que ya hay en el comando, o mejor acoplar motor y caja al transfer?
http://www.milanuncios.com/jeep-de-segu ... 008599.htm
que no lo venda cuando lo cojan los herederos se lo fríen