Recien registrado y con una duda

[rubenquero]

Hola a todos, soy Ruben y os escribo desde Jaén. Antes de nada saludaros y daros las gracias de antemano por las cosas que puedo aprender en este foro.
Os cuento mi situacion: Me han ofrecido quedarme con un Jeep Comando de motor diesel, fui a verlo y resulta de que esta muy abandonado puesto que duerme a la interperie, los pisos estan picados,pintura en mal estado los asientos...mejor no hablar de ellos...y por supuesto dado de baja y sin documentacion, eso no me preocupa demasiado puesto que soy chapista/pintor y puedo restaurarlo a lo que se refiere el exterior del vehiculo. Mas me preocupa la parte mecanica...por lo que me a contado el dueño el coche se abandono funcionando y arrancanco hace un pico de años, pero si que tenia porblema de embrague que esta listo, y le falta una ballesta dela rueda delantera izquierda, eso es hasta donde alcanza mi vista. La pregunta es: me saldria rentable poder comprar el coche y restaurarlo para venderlo?no se nada de este coche y no se en cuanto esta valorado ni nada...que me aconsejais?

Gracias a todos por vuestras futuras respuestas. Un saludo!

[albertd]

Set bienvenido Ruben
Dificil decision nos planteas Si nos ha leido este Club esta formado por unos seres tocados por la chatarosis, de estos fierros-
Este vehiculo ho te gusta sin razon...... ho pasas de el olimpicamente.
El motor y la parte mecanica no hay problema estre todos encontramos solucion (((((recambios los hay )))))))
De chapa y pintura Tu mismo das la solucion.
Lo de recontruirlo pa vender si no cuentas horas y encuentras alguien con ganas de comprar y tu de vender

Primera prueba llave gorda en la polea del cigueñal si guira !!!! ARRANCARRA!!!!!
Ya nos diras resultado del ensayo.

Pero pasa y disfruta de este clu.

[Osquito]

Bienvenido al Club.
Te recomiendo que antes de meterte en fregaos de chapa pintura y tornilleria variada tengas muy clara la posibilidad de ponerlo a tu nombre,no vaya a ser que malgastes tiempo dinero e ilusion pa na.

[Fidel]

Anda, marcate unas fotillos y te haremos un diagnostico gratuito. Si es para "venderlo" después de meterle pasta no te será rentable si además no hay documentación y le faltan piezas, pero.....

[gorka]

Lo primero asegurar tema papeles, como ya te han dicho. El restaurar para vender... No sé yo como de rentable. Si te lo haces tú y no cuentas horas algo le sacaras, pero no mucho. Para que te hagas una idea pásate por compra-venta y ves precios y estado.

[gerard]

Bien venido, mirate el apartado de bricolaje, hay un colgado que ultimamente pone muchos bricos de restauracion del motor.
Si quieres sacar algo de dinero, lo intentaria vender tal como lo tienes, o para piezas. Restaurarlo para despues venderlo, perderas siempre porque no es un coche que se rebalorice mucho, ahora bien, llegado a este punto, si lo que quieres es restaurarlo para ti, entonces te diria que adelante, no te aburriras, mecanica sencilla, un buen hoby.
Te lo dice uno que lleva 4 años restaurandolo.
Pon fotos, que motor es, etc.
Saludos

[Javier]

Hola rubenquero,los que estamos con estos cacharros no somos muy imparciales porque nos mueve la pasion, mecánicamente son más arcaicos que un 4 latas o un dos caballos ya que no tienen sincronizadas ni la primera ni la marcha atrás son semitractores ,pero por contra tienen una imagen muy bella y son descapotables de origen cosa importante,hay tres mecánicas distintas en diésel y casi incompatibles entre ellas ,por lo demás muy importante lo que te comentan los compañeros de poder documentarlo y que no este de baja definitiva después de 2004 creó ,sino descuartizarlo y venderlo en piezas o entero.Bienvenido por este foro y ya nos contarás en cualquier caso haznos saber los primeros lo que hagas porque a nadie más nos interesan los comandos como a nosotros .Saludos.

[Javier]

Bajate el programa talpatak y nos podrás poner fotos en el foro.