¿Lo compro?

[C 101]

Mirad lo que me ofrecen, no se que hacer:

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¿Que opináis? Es de gasofa lo mismo gasta mucho ¿no?

[VIVALCOMANDO]

ese se lo regalo hitler a franco..........tengo un amplio reportage deo tema........esta en el pardo si no me equivoco...............tirale con 3500 a ver que pasa

[gorka]

Menudo cacharro. 6x6 que pasada.

[Cemilky]

efectivamente se encuentra en el pardo si no lo han cambiado de sitio tienen un museo con muchos coches lo visite creo recordar sobre el año 2010 0 2011
haber si encuentro alguana foto y las subo

[C 101]

El Mercedes tiene tracción solo a los ejes posteriores. Se hicieron unos 60 para los altos mandos del partido nazi y generales del ejercito. Hitler le regalo este a Franco, el único que esta documentado que fue un regalo a un jefe de estado. A Franco, parece ser que no le gusto mucho. Lo mando probar en el monte del Pardo y se quedo atascado. Lo uso muy pocas veces, de cacería casi siempre.
Quedan 3, este es el único original. Otro, en el museo de Daimler Benz en Stuttgart fue usado después de la guerra como coche de bomberos y en la transformación perdió piezas originales. Mercedes pidió el coche, después de ofrecer un cheque en blanco por este y Patrimonio comunicarles que no esta en venta (milagro, milagro), para copiar las piezas originales que faltaban. Estuvo en Alemania dos años, donde se le dio un repaso completo. El tercero es una reconstrucción con partes originales propiedad de una productora de Hollywood, ahora parece ser que esta en Las Vegas.
Esta en el museo de La Guardia Real en el Pardo.
Vistas generales de la planta baja:

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Observese el grosor del cristal blindado de este Cadillac, lo mas cachondo es que es descapotable. Al parecer Franco no lo uso.

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[VIVALCOMANDO]

jodo,los jubilaos teneis tiempo de todo......................guapo,si señor

[albertd]

Con tanta rueda,y blindaje ?consume mucho???
jubilados si no damos a vasto de atender a las obligaciones

[pluma]

Y te lo orecen ! cuantos millones de Reichmark?

[C 101]

Hace unos 80 km/h (limitado por los neumáticos) y consume consume 40 l/100km en carretera, lleva un motor de 8 cil. en linea de 7655 cc. la potencia es de 155 cv a 3000 rpm y si le enchufas el compresor 230 cv a 3200 rpm. Pesa 4400 kg (carnet C) y el deposito es de 215 l, osea que llegando con la reserva encendida, si mañana te vas de acueducto te vas a dejar 200 x 1,255 €/l = 251€, total para ir mas despacio que en un Comando y esto lo vas a repetir 2 veces, por ejemplo, para llegar a Barcelona y esto si no metes el compresor.

[juanmacomm]

Y radio de giro.... ? no lo compres quédate la pasta...

[sera4810]

hola amigos:

considero que este vehículo es una joya no se lo que pedirán por el pero el echo de su rareza lo hace único, el consumo la veleidad y los demás caracteres son irrelevantes en este coche de aspecto bueno y que aun estando en mal estado es una joya de coleccionista.

si puedes enganchado aunque solo sea por inversion es un gran coche esto en Alemania o cualquier otro país Europa lo pagan muy bien

saludos

[C 101]

El Mercedes tiene tracción solo a los ejes posteriores. Se hicieron unos 60 para los altos mandos del partido nazi y generales del ejercito. Hitler le regalo este a Franco, el único que esta documentado que fue un regalo a un jefe de estado. A Franco, parece ser que no le gusto mucho. Lo mando probar en el monte del Pardo y se quedo atascado. Lo uso muy pocas veces, de cacería casi siempre.
Quedan 3, este es el único original. Otro, en el museo de Daimler Benz en Stuttgart fue usado después de la guerra como coche de bomberos y en la transformación perdió piezas originales. Mercedes pidió el coche, después de ofrecer un cheque en blanco por este y Patrimonio comunicarles que no esta en venta (milagro, milagro), para copiar las piezas originales que faltaban. Estuvo en Alemania dos años, donde se le dio un repaso completo. El tercero es una reconstrucción con partes originales propiedad de una productora de Hollywood, ahora parece ser que esta en Las Vegas.
Esta en el museo de La Guardia Real en el Pardo.
Vistas generales de la planta baja:

IMG_20171115_133249 editada.jpg

IMG_20171115_133303 editada.jpg

Observese el grosor del cristal blindado de este Cadillac, lo mas cachondo es que es descapotable. Al parecer Franco no lo uso.

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Sera 4810, ¿has leido esto mas arriba?
No esta en venta era broma.

[Renegado1]

--Lleva el estuche de chapa para las bombillas de repuesto en el panel cortafuego de cabina/motor. En dos hileras lleva 8 lámparas diferentes, todas Bosch, 6V en diferentes watiajes.
--Desenroscando la tapa de lata que cubre y cierra el estuche de marras, (con el logotipo "Bosch" tanto en el taponcillo roscado como en la tapa), se pueden ver las bombillas: Sólo tienes que pulsar una hacia adentro, girarla a izdas. un poquito, extraerla.... y se ve grasa consistente transparente en el zócalo de cada portalámparas.
--No es mi papel aquí referir el más extraordinario (o cachondo) servicio de este peazo coche. Quien conozca la afamada retranca gallega, en oyendo esa historia, se la cree ipso-flauto...!
En las memorias del conductor fijo del General se cuenta esa trapisonda un poco por encima, y el amigo Arteseros prefirió ignorarla completamente en la colección de vídeos de "España en la Memoria". Yo sí puedo referir de boca de un tío carnal mío de los talleres del Pardo que había orden de tener 7/24/365 perfectamente listo para salir en pocos minutos este feo tanque, so pena de salir al día siguiente tól mundo a cambiarle el aceite a los tanques de El Aaiún. No es más que otra leyenda urbana, ya lo sé. (Tól mundo sabía que este trasto no iba a salir nunca del garage tras el monumental zasca al baranda de los EEUU.... Alguien le echó morro por arrobas! )
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--Sin embargo, el Buick gemelo del mío -aunque descapotable-, modelo "Super" de chasis corto con el sillón de peluquero donde las plazas traseras sí se puede ver... Incluso en estas fotos que nos ha obsequiado C101, en la primera foto, se le ve abajo a la derecha, tras el monumental Cadillac blindado.

[Renegado1]

Por cierto, el monumental Mercedes est´matriculado a nombre de un tal Antonio López. Algún consejero honrado E INTELIGENTE aconsejó este trámite cuando llegó la dermocracia: Quitándole las placas "ET" se evitaban ciertas tentaciones....

[C 101]

Interesante.
El interior:

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[gorka]

Es bonito.