cuando se sabe que hacer, con 4 tubos

[carlos comando]

estos Americanos...la verdad que en construccion de maquinas de 4x4 nos llevan unos años de ventaja

http://www.pirate4x4.com/forum/general- ... ld-up.html
http://www.pirate4x4.com/forum/jeep-har ... build.html (comando... bueno... la carroceria)

P.D Lo recupero del otro foro

[dossky]

ya te digo!!!!!. q brutos son

[Coan]

no estoy de acuerdo con lo que dices carlos aquí en España también hay muy buenos contructores de 4x4 el problema es la homologación y la itv eso es lo que hace que no prepartemos nuestros 4x4 como en america ???? tu te haces unas barras antivuelco en tu casa y en la itv te tiran para tras y en ee.uu las barras las ven como un extra de seguridad y pasan. si en España pasara lo mismo otro gallo cantaría.
veo bien que si alguien se acerca a una itv con un coche con extras caseros mal hechos o inseguros lo tiren pero si presentas un coche con unos extras mejores que los que trae de origen el coche y dándole mas seguridad en todos los sentidos no veo el por que nos tiran ?????? todo es por lo mismo~€€€€€€€€€
quete preparen un 4x4 bien preparado y homologado cuesta una pasta lo mismo sale mas económico y se disfrutaría mas viajando con el 4x4 a ee.uu y traerlo preparado de ally

[juanmacomm]

Ningun problema en liar una de esas ... unicamente faltan medios y poderlo legalizar.... aparte del precio del combustible y los sueldos que allí cobran....además los recambios son mas baratos....

Llevo años leyendo y viendo preparaciones.... una primitiva PD.....

[carlos comando]

Llevo años leyendo y viendo preparaciones.... una primitiva PD.....

con el ingeniero adecuado eso es coser y cantar...mira mi XJ y solo es cuestión de dinero como dices tu....una primitiva y comprar hierros buenos