caballogris escribió:Es un concepto diferente, por eso mismo los coches diseñados en Europa en la misma época, eran torpes en América.....
Como no había "globalización", los diseños eran más autóctonos y adaptados a cada necesidad, tipo de carreteras y claro, precio del combustible. Entonces, lo único que se puede comparar para mi opinión, sería el diseño exterior.
¿TORPESSS????? ¿un alfa romeo torpe???? ¿un Lancia? ¿Ferrari? más atrás, un Bugatti? un Bentley? Mercedes??? Auto Unión??? Jaguar? Peugeot? por dió, torpes no. Los mericanos si de algo pueden presumir es de fierros torpes, lentos de repris, chupones hasta el disparate, blandos blandiblu, escasos de frenos y si hay una curva nos se si son capaces de girar en línea.
Lo del diseño es cuestión de gustos, dificilmente estandarizable, pero, en fin, giugiaro, farina, michelotti, (la lista interminable) mientras que grandes diseñadores de fierros mericanos caben en la palma de una manos. En cuanto un yanki puede tirarle la mano a cualquier modelo europeo ni se lo piensan; saab, volvo, porsche, VW, Audi, Mercedes,... de los de ahora y de los de antes.
Recuarda que cuando el tio Quique (Ford para más señas) le pasaba un Alfa Romeo por la calle se quitaba el sombrero.
En fin, es mi punto de vista.
Hace tiempo conviví unos años con una mujer hasta descubrir que sus gustos eran exactamente como los míos: los dos estábamos locos por las chicas.
