Buenas a todos.
Aunque llevo dado de alta en el foro desde hace bastante tiempo, hasta ahora no había tenido un Jeep Comando. Finalmente me he hecho con uno y quería aprovechar para presentarme como es debido.
Cuando fui a recogerlo me llevé una batería, simplemente para comprobar si el motor giraba y ver un poco en qué estado podía encontrarse. La sorpresa fue mayúscula: después de 24 años parado, a la segunda vuelta del motor de arranque arrancó. Increíble. La verdad es que no me esperaba algo así ni de lejos.
Mi idea inicial cuando lo compré era hacerle un swap de motor y preparar algo un poco más radical, pero después de verlo, comprobar el estado en el que se encuentra y, sobre todo, verlo arrancar después de tantos años parado, me da bastante pena modificarlo demasiado. Está realmente entero y creo que merece la pena conservarlo.
Así que seguramente cambie de planes y me limite a restaurarlo, ponerlo al día y darle algo más de altura, levantándolo unos centímetros y quizá montando una rueda algo mayor, pero intentando mantener su estética y esencia original.
Seguro que os iré haciendo alguna consulta conforme vaya avanzando con él, porque todavía tengo bastante que aprender sobre estos Comando.
Un saludo a todos y nos vemos por el foro.
PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
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LUISPAFER
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PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Última edición por LUISPAFER el 25 Ago 2026 21:40, editado 2 veces en total.
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LUISPAFER
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Re: PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Y como tiene que ser, aquí tenéis unas fotos de como me lo encontré, después de 24 años parado.
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LUISPAFER
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Re: PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Otras de la llegada a casa
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LUISPAFER
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Re: PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Y después de los 18 €uros que le eche en el lavadero

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Re: PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Buena pieza Luis, el 108 es un motor bastante fiable, pero un poco escaso de fuerza, tiene 54 cv
Tu puedes ir deprisa, yo puedo ir a cualquier sitio.
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LUISPAFER
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Re: PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Sí, sé que con los 54 CV no va a andar demasiado, pero por ahora tampoco tengo grandes pretensiones. La idea es ponerlo al día y prepararlo para ir al Carrefour
.
Una de las primeras dudas que tengo es precisamente el tamaño de las ruedas. He visto el Comando naranja de Jorgecm, que creo se presentó justo antes que yo, y por lo que he visto lleva unas 33". La verdad es que le quedan espectaculares, aunque me parece que al 1.700 cc con 54 CV le tiene que costar bastante moverlas.
Me gustaría saber vuestra opinión y, sobre todo, vuestra experiencia: ¿qué medida de neumático creéis que le queda bien al Comando sin penalizar demasiado al motor original? ¿Las 33" son excesivas para este motor o se pueden llevar razonablemente?
Porque estéticamente, desde luego, me encantan.
Y como bien dices en tu firma, si con ellas puedo ir a todos sitios, no me importa ir lento,
Una de las primeras dudas que tengo es precisamente el tamaño de las ruedas. He visto el Comando naranja de Jorgecm, que creo se presentó justo antes que yo, y por lo que he visto lleva unas 33". La verdad es que le quedan espectaculares, aunque me parece que al 1.700 cc con 54 CV le tiene que costar bastante moverlas.
Me gustaría saber vuestra opinión y, sobre todo, vuestra experiencia: ¿qué medida de neumático creéis que le queda bien al Comando sin penalizar demasiado al motor original? ¿Las 33" son excesivas para este motor o se pueden llevar razonablemente?
Porque estéticamente, desde luego, me encantan.
Y como bien dices en tu firma, si con ellas puedo ir a todos sitios, no me importa ir lento,
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Re: PRESENTACIÓN DESDE MÉRIDA
Para las ruedas las 33 el 108 no va a mover, las que se ponen y son equivalentes a las originales 6.00r16 son las 205/80/16, con esas sin problema
Tu puedes ir deprisa, yo puedo ir a cualquier sitio.